NAC wil het Rat Verlegh Stadion kopen en nog deze zomer verbouwen. Zodat de begroting omhoog kan en het mes niet al tijdens de komende transferwindow in het spelersbudget moet. NAC wil de aankoop op niet alledaagse wijze financieren: met leningen van supporters.
Het is een alternatief avondje NAC, op een dinsdag in sponsorcafé De Cordial. Op stoelen liggen geel-zwarte folders met formulieren. Supporters kunnen vrijblijvend aankruisen of ze willen meebetalen aan het kopen van het stadion. Het is weer eens wat anders dan een clubbestuur dat in de armen springt van een sjeik of een Amerikaan die met datasystemen de hemel gaat bestormen. Een stuk of honderd supporters zijn uitgerukt om aan te horen hoe NAC ervoor staat. Alvast een spoiler: niet al te sterk.
Een enkeling gluurt tussendoor op zijn telefoon hoe Feyenoord aan het stunten is in San Siro, maar verder is er bijna twee uur volop aandacht voor directieleden, een commissaris en de accountant die voor grafieken met een hoop minnetjes staan uit te leggen dat het sportieve succes van dit seizoen is gebouwd op een drijfzandbegroting. De bodem van de kas is in zicht. Best een verontrustende boodschap, zo midden in het geweldige jaar waarin NAC vanaf de achtste plaats in de Keuken Kampioen Divisie is gelanceerd richting planeet Europese play-offs. Zou NAC nu niks doen, dan rest komende zomer weinig anders dan bezuinigen en is het risico groot dat de NAC-raket weer neerstort in de KKD.
Pinautomaat
Hoe dat zo is gekomen? Eerst nog even terug naar 2022. NAC had geld nodig en dreigde in handen te vallen van de grootste voetbalslokop op aarde; de City Football Group uit Dubai. Dit scenario was een regelrechte nachtmerrie voor de aanhang, die er niets voor voelde als de volksclub zou worden omgeturnd in een loods waar derderangs internationale talenten van sjeik Mansour zouden worden opgeslagen. Er ontstond verzet en een vijftal met bouwondernemer Karel Vrolijk als aanjager nam de aandelen over. De verzamelde financiers konden uiteraard geen City-achtige budgetten beloven en waarschuwden meteen dat er een limiet zat aan de fonkelnieuwe geel-zwarte creditcard: vijf miljoen euro.
